{"id":78,"date":"2023-05-14T07:32:24","date_gmt":"2023-05-14T10:32:24","guid":{"rendered":"https:\/\/myozden.info\/?p=78"},"modified":"2023-05-14T07:32:25","modified_gmt":"2023-05-14T10:32:25","slug":"endustri-devrimi-okullarinin-sonu-mu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/myozden.info\/index.php\/2023\/05\/14\/endustri-devrimi-okullarinin-sonu-mu\/","title":{"rendered":"End\u00fcstri Devrimi Okullar\u0131n\u0131n Sonu mu?"},"content":{"rendered":"\n
\n
Merhaba;
Bu yaz\u0131 ayn\u0131 zamanda Cumhuriyet Gazetesi yazarlar\u0131ndan say\u0131n \u015eahin Aybek taraf\u0131ndan a\u015fa\u011f\u0131daki adreste yay\u0131nlanm\u0131\u015ft\u0131r (9 Ocak, 2023)<\/h6>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

https:\/\/www.cumhuriyet.com.tr\/yazarlar\/sahin-aybek\/endustri-devrimi-okullarinin-sonu-mu-2019726<\/a><\/p>\n\n\n\n

End\u00fcstri Devrimi Okullar\u0131n\u0131n Sonu mu?<\/h2>\n\n\n\n

\u201cBilmek Yetmez, Yapabilmek Gerekir\u201d<\/strong><\/em><\/h3>\n\n\n\n

Prof. Dr. M. Ya\u015far \u00d6zden<\/p>\n\n\n\n

Ats\u0131z arabalar\u0131n gelmesinde oldu\u011fu gibi? Ats\u0131z araba (horseless carriage)? Asl\u0131nda, bu terim akl\u0131ma \u201cwireless phone\u201d terimini getirdi, ats\u0131z araba, kablosuz telefon gibi terimler yeni teknolojinin sahip olmad\u0131\u011f\u0131 \u015feyleri s\u00f6yleyerek yeni bir teknolojinin eskisiyle kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131r\u0131ld\u0131\u011f\u0131 durumlard\u0131r. Sonu\u00e7ta yeni teknolojiyi a\u00e7\u0131klamak\/kabul ettirmek i\u00e7in eski teknolojide \u0131srarc\u0131 olmak \u00e7ok eski bir insan al\u0131\u015fkanl\u0131\u011f\u0131d\u0131r. Henry Ford\u2019un \u00fcretim band\u0131 fikriyle seri \u00fcretime ba\u015flayan arabalara kar\u015f\u0131 o d\u00f6nemlerde \u201cThe horse is here to stay, but the automobile is only a novelty \u2014 a fad\u201d (\u201cAt burada kalacak ama otomobil sadece bir yenilik, ge\u00e7ici bir heves\u201d) \u015feklinde \u00f6ng\u00f6r\u00fc dolu yorum yapanlar ve yenili\u011fe kar\u015f\u0131 direnenler hep olmu\u015ftur. Bunun benzeri \u00f6ng\u00f6r\u00fcleri tarihin her devrinde ve her yenilik geldi\u011finde bulmak \u00e7ok zor de\u011fildir, \u00f6rne\u011fin; \u201cMakineler i\u015fimizi elimizden almaya geliyor\u201d paradoksu en az\u0131ndan 18. y\u00fczy\u0131l\u0131n ba\u015flar\u0131nda dokuma i\u015flerinin sanayile\u015fmesiyle verimlili\u011fi art\u0131ran ve binlerce i\u015f\u00e7inin soka\u011fa at\u0131laca\u011f\u0131 korkusundan bu yana y\u00fczlerce y\u0131ld\u0131r g\u00fcndemde olan bir konu. Bunun sonucunda i\u015f\u00e7ilerin yer de\u011fi\u015ftirmesi, t\u0131pk\u0131 ge\u00e7mi\u015fte oldu\u011fu gibi hala endi\u015fe yarat\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n

1589’da \u0130ngiltere Krali\u00e7esi I. Elizabeth, din adam\u0131 William Lee\u2019nin bir \u00f6rg\u00fc makinesi i\u00e7in kraliyet patenti i\u00e7in ba\u015fvurdu\u011funda pani\u011fe kap\u0131larak: “Bu bulu\u015fun zavall\u0131 uyruklar\u0131ma ne yapaca\u011f\u0131n\u0131 bir d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcn, bu ger\u00e7ekle\u015firse onlar\u0131 istihdamdan mahrum ederek kesinlikle ya\u015famlar\u0131n\u0131 mahvedecektir” demi\u015ftir.
1880’lerde Qing hanedan\u0131, bagaj ta\u015f\u0131ma i\u015flerini kaybetmenin sosyal karga\u015faya yol a\u00e7abilece\u011fini savunarak \u00c7in’de demiryollar\u0131 in\u015fa edilmesine \u015fiddetle kar\u015f\u0131 \u00e7\u0131km\u0131\u015ft\u0131r.
19. Y\u00fczy\u0131l\u0131n ba\u015flar\u0131nda, Ludditler, buhar g\u00fcc\u00fcn\u00fcn k\u00f6r\u00fckledi\u011fi genel ekonomik b\u00fcy\u00fcmeye ra\u011fmen, \u0130ngiltere’deki i\u015flerini korumak i\u00e7in makineleri sabote etmi\u015flerdir.
Robot kaynakl\u0131 i\u015fsizlik korkular\u0131, gelecekte ortaya \u00e7\u0131kacak i\u015fler hakk\u0131ndaki tart\u0131\u015fmalara hep h\u00e2kim olmu\u015ftur. Fakat, nedense bunlar insanlara sadece zaman kaybettirmekten \u00f6teye ge\u00e7ememi\u015ftir. H\u0131zl\u0131 uyum sa\u011flayanlar hep bir ad\u0131m \u00f6ne ge\u00e7mi\u015f direnenler ise ka\u00e7an trenlerin arkas\u0131ndan a\u011f\u0131t yakarak i\u00e7inde olduklar\u0131 zaman\u0131n k\u00f6leleri olarak kendilerine sunulanlarla ya\u015famalar\u0131na devam etmek zorunda kalm\u0131\u015flard\u0131r. G\u00fcn\u00fcm\u00fczden geriye do\u011fru gidecek olursak birden fazla devrim niteli\u011findeki b\u00fcy\u00fck de\u011fi\u015fimlerin ya\u015fand\u0131\u011f\u0131 d\u00f6nemleri tan\u0131mlamak m\u00fcmk\u00fcn olabiliyor. Bu de\u011fi\u015fimler i\u00e7in \u00e7ok de\u011fi\u015fik tan\u0131mlamalar yap\u0131labilse de g\u00fcn\u00fcm\u00fczde en yayg\u0131n olarak \u201c4. Sanayi Devriminin\u201d i\u00e7inde oldu\u011fumuz fikri kabul g\u00f6rmektedir. Bundan \u00f6nceki \u00fc\u00e7 sanayi devrimlerinden farkl\u0131 olarak bu d\u00f6nem insan-robot ili\u015fkilerinin \u00e7ok geli\u015fti\u011fi bir d\u00f6nemi simgelemektedir. \u0130nsan-robot ili\u015fkisi asl\u0131nda insan-makine ili\u015fkisinin bir formu olup bunun d\u0131\u015f\u0131nda bir\u00e7ok farkl\u0131 insan-makine ili\u015fki modu bulunmaktad\u0131r. Bunlar bu \u00e7a\u011fa \u00f6zg\u00fc de\u011fi\u015fimler olarak ya\u015fam\u0131m\u0131zda yer al\u0131rken bir\u00e7ok yenilik gene tipik insan \u00f6zelli\u011fi olan \u201cyenili\u011fe diren\u00e7\u201d nedeniyle insanlar taraf\u0131ndan d\u0131\u015flanmaktad\u0131r. Teknolojideki h\u0131zl\u0131 de\u011fi\u015fim, hangi i\u015fe \u00f6zg\u00fc becerilerin geli\u015fece\u011fini ve hangilerinin yak\u0131n gelecekte modas\u0131 ge\u00e7ece\u011fini tahmin etmeyi zorla\u015ft\u0131r\u0131yor. Ge\u00e7mi\u015fte, teknolojik ilerlemenin yol a\u00e7t\u0131\u011f\u0131 beceri gereksinimlerindeki de\u011fi\u015fimlerin kendilerini g\u00f6stermesi y\u00fczy\u0131llar s\u00fcrd\u00fc. Fakat Dijital \u00e7a\u011fda, teknolojideki ilerlemeler g\u00f6r\u00fcn\u00fc\u015fte bir gecede yeni beceriler gerektiriyor. Yeni becerilerin de\u011fi\u015fimi konusunda bir \u00f6rnek vermek gerekirse yakla\u015f\u0131k 30 y\u0131l i\u00e7erisinde ayn\u0131 pozisyon i\u00e7in verilen ilanlara bakt\u0131\u011f\u0131m\u0131zda;<\/p>\n\n\n\n

Tablo: Sosyo-davran\u0131\u015fsal beceriler daha \u00f6nemli hale geliyor \u00c7in’in \u015eangay kentindeki bir Hilton Oteli y\u00f6netici aday\u0131n\u0131n i\u015f gereksinimleri<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Kaynaklar:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1986: Wenhui News, 17 A\u011fustos 1986, http:\/\/www.sohu.com\/a\/194532378_99909679; 2018: https:\/\/www.hosco .com\/en\/job\/waldorf-astoria-shanghai-on-the-bund\/management-trainee-front-office. Not: BT = Bilgi Teknolojisi<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ge\u00e7en y\u00fczy\u0131lda \u00f6nemli olan becerilerin yerine \u00fc\u00e7 t\u00fcr becerinin giderek daha fazla \u00f6nem kazand\u0131\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6rebiliyoruz. Bunlar s\u0131ras\u0131yla,<\/p>\n\n\n\n